鹿屋市 トルコン太郎 ヴェルファイア 増満自動車

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トルコン太郎 ヴェルファイア

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トヨタ ヴェルファイア トルコン太郎でATF圧送交換

車両確認

 車両確認

鹿児島市から来店頂きました。遠方からありがとうございます。
今回の車両はGGH20Wのヴェルファイア 平成21年式。

走行距離は80,000kmほど、整備と手入れが行き届いていてとてもキレイな車両です。 

 
今回は「オイルパン・ストレーナー洗浄」「圧送交換2クール」で徹底的に内部洗浄を行います!

抜いたATF

 抜いたATF

抜き取ったオイルは「真っ黒」です。

オイルパン内部確認

 オイルパン内部確認

オイルパンを取り外し内部のスラッジチェックを行ないます。
鉄粉吸着用の磁石にはある程度の鉄粉吸着は見られますが、特に異常な蓄積はないようです。問題なさそうです!

オイルストレーナー①

 オイルストレーナー①

上が外したオイルストレーナー、下が新品のオイルストレーナー。
オイルストレーナーにはフィルターが内蔵されています。フィルターが汚れて詰まってくるとバルブボディ内部の油圧が低下し、トラブルの原因となることがあります。トラブル予防のためにも今回交換をお勧めいたしました。

オイルストレーナー②

 オイルストレーナー②

外したオイルパンはキレイに洗浄して組み付けます。
鉄粉吸着用の磁石もキレイにしてオイルパンに置きます。

オイルパンを組み付けATFを規定の量に調整します。

トルコン太郎接続

 トルコン太郎接続

ATミッションのオイルクーラーラインにトルコン太郎をバイパス接続します。

使用ケミカル

 使用ケミカル

今回使用するオイルは1クール目に「アイシンAFWプラス」、2クール目に本命の「ワコーズATFプレミアムスペック」に交換します。さらに今後のトラブル予防に「ワコーズミッションパワーシールド」も注入しますよ。

圧送交換

 圧送交換

まずはアイシンAFWプラスに交換します。規定量の6.5Lを一気に圧送交換!
その後は、30分間のクリーニングを行います。
新油には強い洗浄効果があるので、新油に交換してクリーニングを行うこと相乗効果で効率よく内部をキレイにしてくれるんです。

続いて本命のWAKO’S製ATFプレミアムスペックに交換します。
こちらも規定量の6.5Lを一気に交換します!
さらに2度目のクリーニングモード。こちらも30分間行いますよ。

油量調整

 油量調整

ATFやCVTFは温度に対しての膨張の変化が大きいので、規定油温時にオイル量を計測しなければいけません。これを怠ると「加速不良」「変速不良」「ポンプからの異音」など正常な作動をしなくなってしまいます。
最後は診断機を使って油温をモニターしながらオイル量の確認調整を行い完了です。


今回の作業料金は51,000円でした。

【作業メニュー】
●トルコン太郎圧送交換
●オイルパン脱着洗浄
●洗浄用オイル アイシンAFWプラス
●本命オイル WAKO’S CVTF プレミアムスペック

●WAKO’S ミッションパワーシールド
●ストレーナー交換

※車種、オイル使用量、オイルのグレードにより料金は大きく変化します。ご興味のある方はお気軽にお問い合わせ下さいね。



ATF圧送交換 施工事例
【スズキ ジムニーシエラ】 走行70,000km
【ダイハツ ムーヴ】     走行98,000km
【スズキ MRワゴン】    走行135,000km
【ダットサントラック】    走行160,000km
【ランドクルーザー】    走行200,000km
【Z33フェアレディZ】    走行130,000km
【サンバーディアス】    走行
【トヨタ MR2】      走行140,000km
【クラウン GRS180】   走行145,000km
【スズキ ワゴンRスティングレー】 走行160,000km
【トヨタ ヴェルファイア】 走行80,000km

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