鹿屋市 トルコン太郎|MRワゴン 増満自動車

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スズキ MRワゴン トルコン太郎を使用したATF圧送式交換

 【スズキ車専用アタッチメント作成】

ATミッションの構造上、「交換効率が悪い」従来の交換方法しかできなかったスズキのAT車・・・
専用のアタッチメントを作成することで、圧走交換を施工することができるようになりました!
これにより過走行車両のオートマオイル交換が可能になりましたよ。

まずは弊社の代車として活躍しているMRワゴンで検証してみます。
このMRワゴン、13万キロ以上走行でATF未交換という実験にはもってこいの車両状態。
走行に支障は無いのですが加速が重かったり、変速タイミングが若干遅かったりと、ATFの劣化とみられる症状が出てきています。
まずはコンタミチェックでATF交換が可能かを診断します。

結果は交換可能。

ただし13万キロ走行しているので、まずはオイルパンを外して内部のチェックと洗浄を行います。

スズキのこのタイプのATミッションはATFを下抜きする「ドレンボルト」がありません。
そのままオイルパンを外すとATFが溢れ出してしまうので、上抜きでATFを抜けるだけ抜いておきます。抜けたオイルは1.7L、オイル総量が約4Lなので上抜きでは半分も抜けないんですよ。

外したオイルパンの底にはドロッとした濃いスラッジ混じりのオイルが沈殿しており、マグネットには鉄粉がテンコ盛り状態でしたが、過度な異常は見られませんでした。

外したオイルパンはキレイに洗浄します。
付着している液体ガスケットもしっかり除去していきますよ。

鉄粉吸着用のマグネットもキレイにします。

オイルパンの組み付けを行い、先ほど抜いたATFと同じ量の新油を注入します。
お待ちかねの専用アタッチメントを取り付け、トルコン太郎を接続します。

ATFはモービル製マルチパーパスを使用。

 圧送交換 1回目

まずは4LのモービルATFを一気に圧送交換します!

 圧送交換 1回目 完了

4Lの圧送交換が完了。手前のモニターが現在のATFの色、一番奥が新油の色です。まだまだ汚れているのが確認出来ますね。

 クリーニングモード

次は「トルコン太郎」必殺のクリーニングモードでAT内部のクリーニングを行います。
AT内部のスラッジを新油の洗浄作用で洗い流し、トルコン太郎のフィルターでキャッチしていきます。クリーニングはNレンジ10分、Rレンジ10分、Dレンジ10分の計30分行いますよ。
上記画像はAT内部を循環してきたATFです。

 圧送交換 2回目

30分のクリーニングを終え、2回目の圧送交換を開始!

 交換完了

2回目の交換完了。奥の新油と比べて見てください、ミッション内部のATFがほぼ新油に入れ替わったのが確認できますね。これにてATF圧送交換完了!使用オイル量は10Lでした。
今回のようにATF圧送交換とオイルパン洗浄を組み合わせることで、過走行車でも安心してATF交換を行うことが出来ます。過走行車の場合、従来の交換方法ではATF交換後の故障リスクが増大してしまいますよ!

【交換後の走行チェック】
ゼロ発進や追加加速がかなり改善されました。シフトチェンジにも改善が見られます。
このMRワゴンは長期的に検証レポートを追記していきます。

スズキのオートマチックトランスミッションオイルの交換お任せ下さい。
※過走行車両のATF交換の場合はオプションのオイルパン洗浄をおすすめします。

YouTubeチャンネル
増満自動車のYouTubeチャンネルで圧送交換の動画を見ることが出来ますNEW!

作業事例の紹介
ユーチューブ動画で紹介している車両もあります。
※【YouTube動画あり】の車両をクリックしてみて下さい。

トヨタ・レクサス
MR2|走行140,000km 54,200円

クラウン GRS180|走行145,000km 32,000円

ヴェルファイア|走行80,000km 51,000円

クラウンGSR184|140,000km 59,000円

ポルテ|15,000km

クラウンURS206|173,000km 69,000円

レクサス IS250|120,000km 69,000円 長崎県【YouTube動画あり

レクサス IS250|106,000km 69,000円 熊本県【YouTube動画あり】

ランドクルーザー|走行200,000km 宮崎県

ヴォクシーZRR70|150,000km 64,000円【YouTube動画あり】

ハイラックスサーフTRN215W|161,000km 58,000円【YouTube動画あり】NEW!

アリストJZS160|148,000km 【YouTube動画あり】NEW!

日産
ダットサントラック|走行160,000km 54,000円

Z33フェアレディZ|走行130,000km 43,000円

ラフェスタ|走行      68,500円

フーガ|走行89,000km 65,000円 宮崎県【YouTube動画あり】

スズキ
ジムニーシエラ|走行70,000km

セルボ|95,000km 42,500円

ランディSC25|112,000km 42,000円

ワゴンR MH23S|24,600km 46,000円 福岡県

ワゴンR MH23S|走行170,000km 41,500円

ワゴンR MH23S|走行160,000km 41,000円【YouTube動画あり】

MRワゴン|走行135,000km

ダイハツ
ムーヴ|走行98,000km

ムーヴコンテ L575S|走行118,000km 55,500円【YouTube動画あり】NEW!

スバル
サンバーディアス|走行130,000km 43,000円 宮崎県

ホンダ
バモス|179,000km 34,000円

ミツビシ
ミニキャブ|110,660km 37,800円 宮崎県【YouTube動画あり】

AT/CVTの不具合検証
【検証】走行不能になったATミッションを分解してみよう

【検証】スズキ車のCVTジャダー症状への効果的な対策はあるか?NEW!

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